ELTrack · La infraestructura de trazabilidad de neumáticos en Latinoamérica
Beta abierta · reporte del Sector Social
¿Viste neumáticos tirados en la calle? Repórtalos.
Una foto y una ubicación. Menos de un minuto, sin registrarte y sin dar tu nombre.
Calles, carreteras, caminos, barrancas, terrenos baldíos y espacios públicos — o un tiradero clandestino.
Esto no es un servicio de recolección: no vamos por las llantas que tengas guardadas en tu casa o en tu negocio. Si eres empresa y necesitas que alguien las retire, entra a Sector Privado.
Construido contra la NMX-EC-17020-IMNC-2014 (ISO/IEC 17020), la norma mexicana que rige a los organismos que hacen inspección.
Todavía no estamos acreditados ante la Entidad Mexicana de Acreditación. Estamos construyendo para estarlo, y por eso la política de imparcialidad y el procedimiento de quejas ya están publicados — con plazos, y desde antes de que nadie nos lo exija.
Empieza aquí
Reporta en tres pasos
Dónde están, una foto, y ya. Revisamos cada reporte antes de publicarlo y la ubicación sale redondeada a unos cien metros.
Antes de mandar tu reporte
¿Por qué registrar mis llantas?
Un neumático abandonado tarda más de 500 años en degradarse y se vuelve criadero de mosco. Registrarlo es el primer paso para que entre a un proceso de valorización. ¿Y si las llantas son tuyas y no sabes dónde dejarlas? Búscalo aquí.
¿Cuánto cuesta?
Para el ciudadano el registro es gratuito. Algunos centros pueden cobrar manejo por volúmenes grandes; se indica antes de confirmar.
¿Qué pasa cuando reporto?
Lo revisamos, lo publicamos en el mapa y queda a disposición de la dirección de medio ambiente del municipio. Si el municipio todavía no está en la red, el punto sigue contando: es el que demuestra que el problema existe.
¿Mi ubicación es privada?
La ubicación del tiradero se comparte con la autoridad. Tus datos de contacto no se publican ni se comparten con terceros.
El mapa
Lo que ya reportó la gente
Cada punto es una foto que alguien mandó desde su teléfono. Empieza vacío a propósito: aquí sólo aparece lo que alguien reportó de verdad.
Publicamos la ubicación redondeada a unos cien metros: alcanza para ir a buscar el tiradero, no para señalar la puerta de una casa. Revisamos foto por foto antes de que aparezca aquí; las que traen caras, placas o un predio particular no se publican.
Qué pasa después
De la llanta tirada al material recuperado
Tu reporte no se queda en un punto del mapa. Es el primer eslabón de una cadena que ya existe, pero que hoy cada quien documenta por su lado y nadie ve completa.
Cada movimiento deja evidencia. Cada tonelada tiene historia. Cada actor queda trazado.
Hoy la cadena existe, pero se documenta a mano y por pedazos: una bitácora aquí, un remito allá, una fotografía en un teléfono. ELTrack no la inventa — la registra.
El ecosistema
Tres sectores, una sola cadena de evidencia
El Sector Social detecta. El Sector Público registra y gestiona. El Sector Privado mueve, transforma y valoriza. ELTrack conecta la trazabilidad entre los tres.
Sector Social
Sector SocialCiudadanía, colectivos, universidades, brigadas y organizaciones civiles.
Ven neumáticos tirados y los reportan desde el teléfono, sin registrarse y sin dar su nombre. Es la capa que hace visible lo que hoy no está medido.
Reportar neumáticos →Sector Público
Sector PúblicoMunicipios, demarcaciones y dependencias estatales de medio ambiente.
Levantan el padrón de su territorio, validan lo que reporta la gente y documentan a dónde fue cada tonelada. Para el municipio no cuesta nada.
Ver Sector Público →Sector Privado
Sector PrivadoGeneradores, transportistas, procesadores, compradores y fabricantes.
Cinco papeles distintos en una sola red: quien tiene el neumático, quien lo mueve, quien lo transforma, quien compra el material y quien hace la maquinaria.
Ver Sector Privado →ELTrack es la infraestructura de trazabilidad de neumáticos en Latinoamérica: una sola red, y de cada tonelada queda un papel que aguanta una auditoría. Cada actor que se suma hace más visible la cadena completa.
El problema regulatorio
46M
Neumáticos fuera de uso al año en México (841 mil toneladas)
11%
Entra a gestión formal
100
Municipios concentran el 57.5% del total
94%
De lo gestionado se quema en hornos de cemento
Fuente: Estudio Estratégico de Diagnóstico, Dimensionamiento y Hoja de Ruta para Neumáticos Fuera de Uso en México (Fase 0), Prospectiva Circular para la Cámara Nacional de la Industria Hulera, con datos de 2024. El estudio proyecta que la generación crecerá 21% hacia 2030.
El problema es claro. La solución no existía. Hasta que ELTrack nació.
¿Cómo participas?
Cada uno entra por una puerta distinta
Esto empieza con una foto
ELTrack no recoge llantas: construye la evidencia de a dónde fueron. Cada reporte que entra hace más difícil que el problema siga sin nombre y sin dueño.
Reportar neumáticos