Sector Privado

Cinco papeles. Una sola cadena.

Quien genera no sabe a dónde mandarlas. Quien procesa no consigue volumen. Quien compra no puede acreditar de dónde viene el material. Y quien transporta llena el manifiesto a mano. Todos tienen el mismo problema y ninguno lo puede resolver solo.

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El estado de la cadena del neumático en México

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¿Eres empresa? Esto es lo que haces aquí

Sector Privado es para quien genera, mueve, procesa o compra el neumático. Cinco papeles distintos, una sola red.

Se registra aquí

·Procesador: trituración, granulado, micronizado, pirólisis
·Generador: minera, flotilla, industria, constructora
·Comprador de material recuperado: hulera, cementera, asfalto
·Transportista autorizado de manejo especial
·Fabricante de maquinaria

Aquí no, pero sí en Sector Público

·Municipios y demarcaciones territoriales
·Dependencias estatales de medio ambiente

Y el ciudadano que quiere reportar un tiradero no necesita registrarse: lo hace desde el inicio, sin dar su nombre.

1
Te registras

Nos dices qué haces con el neumático y dónde operas.

2
Verificamos

Antes de publicarte. El conteo público sólo incluye empresas confirmadas — por eso vale.

3
Apareces en la red

En el directorio del sector. Y si contratas visibilidad, con nombre y ubicación en el mapa.

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¿Cuál de éstos eres?

La cadena del neumático tiene cinco papeles distintos y ninguno quiere lo mismo. Escoge el tuyo y ve directo a lo que te sirve.

Genero neumáticos

Minera · flotilla · industria · armadora · cadena de llanteras

«Produzco llantas de desecho como subproducto de mi operación. Necesito quitármelas de encima y poder demostrar a dónde fueron cuando me auditen.»

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Proceso neumáticos

Reciclador · granulador · micronizador · coprocesador

«Tengo planta y capacidad. Lo que me falta es volumen de entrada constante y clientes que crean que lo que produzco viene de donde digo.»

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Compro material recuperado

Hulera · cementera · asfalto · piezas moldeadas

«Necesito caucho con especificación constante, y cada vez más necesito poder declarar contenido reciclado ante mis propios clientes con algo más que mi palabra.»

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Transporto residuo

Transportista autorizado de manejo especial

«Muevo el residuo entre quien lo genera y quien lo procesa. El manifiesto es mi documento también, y hoy lo lleno a mano.»

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Proveo tecnología

Maquinaria · logística · servicios de ingeniería

«Fabrico o instalo el equipo con el que opera la cadena. Quiero aparecer donde se decide montar una planta.»

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Cada perfil ve lo que le sirve y nada más. El generador no necesita el tablero de un procesador; el procesador no necesita el expediente de cumplimiento de una flotilla.

La cadena completa

Quién es quién, y quién paga por qué

ELTrack no le vende lo mismo a todos. Ordenados por cuándo entran y por qué les sirve.

Entra por el municipio

Talacheras y llanteras

Generan unos cientos de llantas al mes, todos los meses, y acumularlas los pone en falta. No le pagan nada a ELTrack: entran cuando su municipio los da de alta, porque son muchos y chicos y ninguno solo mueve un camión. Juntos son el volumen más constante de toda la cadena.

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Grandes generadores

Flotillas de carga, minería, industria, agro. Producen diez toneladas o más al año, así que la NOM-161 les exige plan de manejo. Lo que necesitan no es que les compren la llanta: es la constancia de disposición final para cuando los auditen — y, cada vez más, el dato con origen que les pide su propio corporativo para el reporte anual.

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Procesadores

Convierten el neumático en chip, granulado o micronizado. Su problema no es técnico: es que la materia prima llega a cuentagotas y los compradores están dispersos. Aquí aparece cada planta registrada, con su capacidad y qué produce.

Suscripción · el ticket más alto

Transformadores y valorizadores

Cementeras que coprocesan, asfalto modificado, pisos deportivos, piezas moldeadas, suelas. Son los que pagan por el material, y cada vez más necesitan poder acreditar contenido reciclado ante sus propios clientes. Esa acreditación es el producto.

Directorio

Fabricantes de maquinaria

Trituración, granulación, micronización. Compran cada varios años, no cada mes: van al final de la cadena por frecuencia, no por importancia. Sin ellos no hay planta.

Cada perfil entra por su propia puerta y ve lo que le sirve. Un procesador no necesita el expediente de cumplimiento de una flotilla, y una talachera no necesita un tablero: necesita que alguien pase por sus llantas.

La llanta sobra. Lo que falta es el puente

ConceptoHoyCon ELTrack
De dónde llega el materialContactos, suerte y llamadas en fríoGeneradores que te encuentran en el registro
Qué puedes demostrarle a tu compradorTu palabra sobre el origenOrigen, peso y acuse, embarque por embarque
El manifiesto de trasladoSe llena a mano, uno por unoSe emite solo, con folio único
Capacidad ociosaNo se mideSe mide — y es tu argumento de venta
El ingreso depende de tu mezcla de producto y de tus precios de venta, que no son los nuestros. Lo que ELTrack cambia es de dónde llega el material y qué puedes probar sobre él.

La llanta sobra. Lo que falta es el puente entre quien la genera y quien la procesa.

La oportunidad de 2026

La industria hulera está buscando proveeduría nacional

No es una corazonada nuestra: es lo que su propia cámara anunció hace un mes.

248millones de USDdéficit comercial de hule en un solo mes, junio de 2026
703millones de USDimportaciones de caucho y sus manufacturas, contra 455 de exportación
700,000+toneladasde llanta que México produce al año

En agosto de 2026 la Cámara Nacional de la Industria Hulera anunció que va a conectar a sus fabricantes con proveedores nacionales, para sustituir insumos, tecnología y componentes que hoy compran en mercados internacionales — señaladamente en Asia. Lo dijo su presidente, Juan Pablo Ríos y Valles.

El caucho recuperado de neumáticos mexicanos es proveeduría nacional. No viaja desde el sudeste asiático, no cruza un océano, no depende de un tipo de cambio ni de un puerto congestionado. Lo único que le ha faltado para entrar en serio a una fórmula industrial es lo de siempre: especificación constante y origen demostrable.

Eso segundo es exactamente lo que hace ELTrack. Y sirve dos veces: para que el comprador confíe en el material, y para que pueda declarar contenido reciclado ante sus propios clientes con algo más que su palabra.

Cifras de comercio exterior de junio de 2026 y declaraciones de la CNIH de agosto de 2026, según lo reportado públicamente. ELTrack no las produjo ni las verificó de forma independiente: se citan por su fuente.

Cumplimiento corporativo

Cuando el que pregunta no es la autoridad

La NOM-161 te pide un plan de manejo y una constancia. Tu matriz, tu inversionista y tu cliente te piden otra cosa: el dato, con origen, en el formato de su reporte de sostenibilidad — lo que en el vocabulario del capital se llama divulgación. No es el mismo documento, y casi nunca lo firma la misma persona.

Tres que preguntan, y ninguno es la Profepa

Tu matriz o tu corporativo

Consolida el dato de residuos de todas sus plantas para un solo reporte anual de sostenibilidad. Si tu planta entrega un estimado, el consolidado del grupo también es un estimado — y quien lo firma lo sabe.

Tu banca o tu inversionista

Cada vez más contratos de crédito y de capital traen cláusulas de desempeño ambiental. Una cifra sin respaldo documental no es un dato: es una observación esperando a que alguien la levante.

Tu cliente

El que te compra producto con contenido reciclado tiene que declararlo a su propio cliente. La cadena de custodia se hereda hacia adelante, y se corta en el eslabón que no puede demostrar de dónde vino el material.

Qué te entrega ELTrack que una constancia en papel no

Tonelada por tonelada

Fecha, origen, transportista y destino de cada movimiento, no un total al cierre del año.

En tu formato

Exportable a CSV y consultable por API, para que entre a tu reporte sin que alguien lo recapture a mano.

Con el histórico completo

El acumulado de todos los años que lleves en la red, no sólo el trimestre que te acaban de pedir.

Verificable sin ti

Quien te audita consulta el registro directo. No tienes que armar el expediente cada vez que alguien pregunta.

Lo que esto NO es

ELTrack registra y da evidencia; no certifica. No emite dictámenes, no sustituye a un verificador acreditado y no te exime de ningún trámite ante la autoridad. Está construido conforme a la ISO/IEC 17020, la norma de los organismos de inspección, aunque todavía no estamos acreditados ante la EMA. Cómo nos obligamos y cómo reclamar, en gobierno e imparcialidad. Lo que hace es que, cuando te toque demostrar algo, tengas con qué — y que no dependa de tu palabra.

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Cómo entras a la red

1

Regístrate

Alta y validación

2

Declara lo que haces

Volumen, capacidad o giro, según tu papel

3

Recibe

Municipios te contactan

4

Reporta

Cada tonelada, trazada

Quién está en la red

El mapa del sector privado

Procesadores, fabricantes, transportistas y compradores registrados en ELTrack. El conteo es público; la identidad la decide cada empresa.

Quien contrata visibilidad aparece con nombre, giro y ubicación exacta. Quien sólo está en el directorio aparece como punto, con la zona aproximada y sin identidad — sigue contando para el sector, sin exponerse.

La cadena privada

Dos eslabones distintos. Los dos caben en la red.

El sector privado de esta red no es un solo tipo de empresa. Para que una tonelada de neumático se convierta en materia prima hacen falta dos actores distintos, y ELTrack conecta a los dos. Éstos son dos ejemplos de empresas que ya operan en la red; el directorio está abierto a cualquier procesador o fabricante.

RIM Cycle

Planta procesadora de neumáticos

Transforma neumáticos fuera de uso en materia prima: chips para cementeras (TDF), granulado para asfalto y micronizado para materiales avanzados. Es el eslabón que recibe la llanta y la vuelve producto vendible.

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GITV

Fabricante de maquinaria para NFU

Diseña y fabrica la maquinaria con la que opera el procesador. Metalmecánica, corte láser, maquinado CNC y maquinaria especial — con ISO 9001:2015. Sin este eslabón, la planta de reciclaje no existe.

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Ambas empresas están en operación. Su integración con la plataforma ELTrack está en desarrollo; esta sección se actualizará con cifras reales conforme avance.