Sector Público
No puedes gestionar lo que no sabes que existe
Antes del cumplimiento, del acopio y del camión hay una pregunta que casi ningún municipio puede contestar hoy: qué hay en mi territorio. ELTrack existe para levantar ese inventario y mantenerlo vivo.
Con el inventario levantado, responder a la autoridad deja de ser un trabajo de archivo: la evidencia ya está reunida. El cumplimiento es la consecuencia, no el punto de partida.
450 toneladas al año, tres personas en el equipo y más de 200 horas anuales en papelería. Ése es el punto de partida típico de una dirección de medio ambiente municipal en México.
Empieza por aquí
¿Eres municipio? Esto es lo que haces aquí
Sector Público es para el gobierno: el municipio, la demarcación o la dependencia estatal que responde por los residuos de su territorio.
Se registra aquí
Y una vez dentro, el municipio da de alta a sus talacheras, llanteras, talleres y tiraderos autorizados.
Aquí no, pero sí en Sector Privado
Nos dices qué municipio eres y te damos de alta. No cuesta nada.
Desde ahí levantas tu padrón: comercios y tiraderos autorizados, uno por uno.
Cada mes, con las entradas y salidas de tu territorio.
Qué se ahorra y qué se deja de arriesgar
| Concepto | Sin ELTrack | Con ELTrack |
|---|---|---|
| Armar el reporte de gestión | Se arma a mano, cada vez que lo piden | Ya está armado, con folio por embarque |
| Prueba de destino final | La palabra del transportista | Acuse firmado de quien recibió |
| Cobertura del territorio | Lo que alcanza a ver la cuadrilla | Lo que además reporta el ciudadano |
| Exposición a sanción LGPGIR, art. 112, fracción V | Hasta 50,000 UMA | Riesgo documentado y acotado |
El ahorro administrativo se paga solo. Lo que no se puede presupuestar es la sanción: el artículo 112 de la LGPGIR contempla multa de hasta 50,000 UMA, millones de pesos. ELTrack atiende las dos cosas.
El trato
Para tu municipio no cuesta nada
Al municipio no le cobramos. No es una promoción de arranque ni una prueba con fecha de vencimiento: es cómo está diseñado el sistema. Lo que sí pedimos es lo único que un municipio tiene y nosotros no — su padrón. Quién sí paga y cuánto. Y para tus ciudadanos: dónde dejar sus llantas.
Lo que recibes
La plataforma completa, sin costo
Lo que traes
El padrón de quien genera llanta en tu municipio
Por qué es gratis y no barato: sin el padrón del municipio no hay toneladas, y sin toneladas no hay sistema que enseñarle a nadie. El municipio no es nuestro cliente — es la pieza que hace posible el negocio del resto de la cadena.
A quién estás dando de alta
Cinco figuras distintas, y ninguna se comporta igual. Ésta es la que hay que reconocer en la calle, no en el reglamento.
Repara y cambia llantas en la banqueta o en el local
Acumula las viejas atrás del taller porque no tiene a dónde mandarlas. Es el punto donde nace la mayoría del neumático fuera de uso de una ciudad.
Vende llanta nueva y se queda con la usada
Cada venta le deja un neumático en el patio. Acumularlos lo pone en falta, y hoy su única salida suele ser regalárselos a quien pase.
Cambia llantas como parte del servicio general
Genera menos volumen que una llantera pero hay muchos más, y casi ninguno aparece en ningún padrón.
Camiones de basura, patrullas, obras públicas
El municipio también es generador y casi siempre se le olvida. Es además el padrón más fácil de levantar, porque es suyo.
Minera, transportista, industria, constructora, ingenio
No vende llantas ni las procesa: le sobran como subproducto. Son pocos y grandes, tienen obligación legal y presupuesto — el mejor cliente de la cadena.
El mapa de tu territorio
Lo que la ciudadanía ya reportó
Cada punto es una foto que alguien mandó desde su teléfono, revisada una por una antes de publicarse. Busca tu estado o tu municipio y mira qué hay ahí hoy.
México tiene 2,478 municipios y demarcaciones territoriales (INEGI, Censo Nacional de Gobiernos Municipales 2025). Cada uno con el mismo problema y ninguno con manera de documentarlo. Este mapa empieza vacío a propósito: sólo aparece lo que alguien reportó de verdad.
La ubicación se publica redondeada a unos cien metros: alcanza para ir a buscar el tiradero, no para señalar la puerta de una casa. Cuando tu municipio se integra, además ve la coordenada exacta.
Cobertura
Dónde está ELTrack hoy
Sin maquillaje: así de grande es el país y así de temprano vamos. Cada reporte ciudadano y cada municipio que se integra mueven estos números.
Las cinco cosas que hace
Quién genera llanta: talacheras, llanteras, talleres, la flotilla del propio ayuntamiento y los generadores privados.
Cuánto sale de cada uno y dónde se está acumulando, incluidos los tiraderos que reporta la gente.
Qué se recoge, cuándo sale el viaje y quién lo recibe.
Cada movimiento con su folio y el acuse de quien lo recibió.
El expediente se arma solo, con lo que ya registraste.
Cómo funciona en la práctica
El municipio es la pieza que hace girar la rueda
Veinte llantas tiradas no mueven un camión. Cientos de talleres sí — pero nadie los puede perseguir uno por uno. Así se cierra el circuito.
La ciudadanía reporta
Alguien ve veinte llantas en un baldío, toma una foto y la manda. No es una tonelada y ningún procesador va por eso — pero ya sabes dónde está.
El municipio recoge
Junta lo de la calle y lo lleva a su punto de acopio. Si no tiene camión ni personal, contrata el servicio: lo que ya no hace es salir a buscar a ciegas.
Las talacheras entregan
Un taller genera unos cientos de llantas al mes, todos los meses. Acumularlas lo pone en falta. Las lleva al punto del municipio en vez de dejarlas crecer.
Se junta el camión
Cuando el acopio llega a cinco toneladas, el sistema avisa. Ahí sí sale el viaje y ahí sí va el procesador.
Queda el expediente
Cada folio, cada traslado y cada acuse quedan registrados. Cuando SEMARNAT pregunta a dónde fueron, la respuesta existe.
Ninguno de estos pasos funciona solo. Veinte llantas no mueven un camión, y un procesador no puede perseguir talleres uno por uno. El municipio es la única pieza que ya tiene el padrón, el territorio y la obligación legal — por eso es el que hace girar la rueda.
Lo que recibes a cambio
Tú das el padrón. Nosotros te damos el expediente.
Un municipio no puede certificar las entradas y salidas de sus talacheras, porque hoy no tiene cómo medirlas. Ése es el problema que el padrón resuelve, y por eso el intercambio va en los dos sentidos.
Qué se publica y qué no
Te lo decimos antes de que entregues nada, porque de todos modos te ibas a enterar — y enterarse después es lo que rompe un acuerdo.
Público
Sólo tuyo
El directorio del sector —quién procesa, quién compra, quién transporta— sí es un servicio que se cobra, y a quien se le cobra es a las empresas, nunca al municipio. Tu padrón alimenta ese directorio y por eso tus talacheras encuentran a quién entregarle.